车手故事丨车轮碾过花海，他在高原写下另一种答案

2025年7月的青海，油菜花开得正盛。从门源到祁连，173公里的赛道上，金色的花海绵延不绝，像是大地铺开的一条哈达，迎接来自11个国家的154名车手。这是第二十四届环大美青海国际公路自行车赛的第四赛段，也是整个赛事中诗意与残酷交织得最浓烈的一段——车手们要在海拔3000米以上的高原，翻越景阳岭垭口，穿越横风区，在缺氧与烈日下完成这场“天路上的竞速”。

八天后，当哈萨克斯坦喜德盛阿斯塔纳车队的穆鲁布兰·亨诺克将个人总**黄衫披在肩上，人们才恍然大悟：这个来自中亚的汉子，早已把自己的车轮，碾进了青海的土地。

7月11日，刚察县，清晨的气温只有个位数。第六赛段，全程233公里，是本届环青赛竞赛里程最长、强度最高的“皇后赛段”。车手们从刚察出发，沿着青海湖一路向西，最终抵达共和县。前半程是平坦的湖边公路，后半程要翻越HC级爬坡点——南山洛合垭口。所谓HC级，是法语“Hors Catégorie”的缩写，意为“等级之外”，那是自行车运动中最残酷的爬坡等级，专为挑战人类极限而设。

穆鲁布兰所在的喜德盛阿斯塔纳车队，从比赛一开始就展现出极强的战术执行力。四名车手在比赛早期成功突围，建立起超过10分钟的巨大优势。车队的计划很明确：在横风和爬坡到来之前，尽可能为穆鲁布兰争取时间。

但青海湖从不按常理出牌。当车队骑行至湖边，突如其来的横风成了“隐形杀手”。风从湖面袭来，没有预兆，没有规律，像一只看不见的手，将领先集团的优势逐步蚕食。10分钟、7分钟、5分钟……每一公里，优势都在缩水。车手们压低身体，紧握车把，在风中咬牙坚持。有人被吹得偏离路线，有人不得不放慢速度等待队友。这是高原自行车赛最残酷的地方：你不仅要战胜对手，还要战胜这片土地上最不可预测的自然之力。

真正的考验还在后面。进入南山洛合垭口，坡度骤然变陡。主车群如猛兽般发起追击，突围车手一个接一个被吞没。总成绩车手们接连加速，在缺氧的环境中拼尽全力。穆鲁布兰在队友的掩护下，率先通过爬坡点。他知道，真正的胜利还在终点。

最后20公里，下坡路段，8名突围车手手握两分钟优势向终点逼近。穆鲁布兰跟在队伍中，积蓄着最后的力量。终点冲刺，他猛然加速，率先冲线。

赛后，穆鲁布兰站在领奖台上，喘着粗气，汗水浸透了领骑衫。他说：“能够获得赛段**非常开心，这场胜利对车队来说也意义重大，队友们的表现很完美。”这不是他**次在青海高原登顶。但他说，今年的每一赛段都不容易。

7月13日，环青赛在海晏县青海湖同宝山露营基地闭幕。穆鲁布兰站上最高领奖台，将总**黄衫高高举起。这一刻，他完成了自己的第二次环青赛总**之旅。穆鲁布兰也把环青赛当成了老友。他说，他还会再来。

当各国车手带着青海的祝福奔赴四方，车轮碾过的每寸土地都留下了永恒的印记。这是体育精神与自然之美的完美交融，是人类挑战极限与敬畏自然的和谐共鸣。